Mi történik, ha sokáig nem cserélik ki az üzemanyagszűrőt?
Autóvezetés közben a kopóalkatrészeket rendszeresen karban kell tartani és frissíteni kell. Ezek közül egy nagyon fontos kategóriába tartoznak az üzemanyagszűrők. Mivel az üzemanyagszűrő élettartama hosszabb, mint az olajszűrőé, egyes gondatlan felhasználók elfelejthetik kicserélni ezt az alkatrészt. Nézzük meg tehát, mi történik, ha az üzemanyagszűrő elszennyeződött.
Bárki, aki egy kicsit is ismeri az autó üzemanyagrendszerét, tudja, hogy ha az üzemanyagszűrőt sokáig nem cserélik, a motornak olyan problémái lesznek, mint az indítási nehézségek vagy a teljesítménycsökkenés a nem megfelelő üzemanyag-ellátás miatt. Az üzemanyagszűrő túlzott használatából eredő hátrányok azonban sokkal súlyosabbak, mint a fent említett helyzetek. Ha az üzemanyagszűrő meghibásodik, az veszélyezteti az üzemanyag-szivattyút és a befecskendezőt!
Az üzemanyag-szivattyúra gyakorolt hatás
Először is, ha az üzemanyagszűrő túl sokáig működik, a szűrőanyag szűrőlyukait eltömítik az üzemanyagban lévő szennyeződések, és az üzemanyag nem fog simán áramlani itt. Idővel az üzemanyag-szivattyú meghajtó alkatrészei károsodnak a hosszú távú, nagy terhelésű működés miatt, ami lerövidíti az élettartamukat. Az üzemanyag-szivattyú folyamatos működése az olajkör elzáródása mellett az üzemanyag-szivattyú motorterhelésének folyamatos növekedését okozza.
A hosszú távú, nagy terheléses működés negatív hatása a sok hőtermelés. Az üzemanyag-szivattyú az üzemanyag beszívásával és az üzemanyag áramlásának lehetővé tételével sugározza le a hőt. Az üzemanyagszűrő eltömődése okozta rossz üzemanyag-áramlás komolyan befolyásolja az üzemanyag-szivattyú hőelvezetési hatását. A nem megfelelő hőelvezetés csökkenti az üzemanyag-szivattyú motorjának működési hatékonyságát, ezért nagyobb teljesítményt kell leadnia az üzemanyag-ellátási igény kielégítése érdekében. Ez egy ördögi kör, amely jelentősen lerövidíti az üzemanyag-szivattyú élettartamát.
Az üzemanyag-befecskendező rendszerre gyakorolt hatás
Az üzemanyag-szivattyú károsítása mellett az üzemanyagszűrő meghibásodása a motor üzemanyag-befecskendező rendszerét is károsíthatja. Ha az üzemanyagszűrőt hosszú ideig cserélik, a szűrési hatásfok romlik, és sok részecske és szennyeződés kerül az üzemanyaggal a motor üzemanyag-befecskendező rendszerébe, ami kopást okoz.
Az üzemanyag-befecskendező fontos része a tűszelep. Ez a precíziós alkatrész az üzemanyag-befecskendező furatának elzárására szolgál, amikor nincs szükség üzemanyag-befecskendezésre. Amikor a tűszelep nyitva van, a nagy nyomás hatására több szennyeződést és részecskét tartalmazó üzemanyag préselődik át rajta, ami kopást és elhasználódást okoz a tűszelep és a szelepfurat közötti illeszkedő felületen. Az illesztési pontossági követelmények itt nagyon magasak, és a tűszelep és a szelepfurat kopása miatt az üzemanyag folyamatosan csöpög a hengerbe. Ha így folytatják, a motor riasztást ad, mert a keverő túl dús, és a súlyosan csöpögő hengerek akár ki is gyújthatnak.
Ezenkívül a magas üzemanyag-szennyeződési szint és a rossz üzemanyag-porlasztás elégtelen égést okoz, és nagy mennyiségű szénlerakódást eredményez a motor égésterében. A szénlerakódások egy része a befecskendező fúvókanyílásán tapad, amely a hengerbe nyúlik, ami tovább befolyásolja az üzemanyag-befecskendezés porlasztási hatását, és ördögi kört képez.
Közzététel ideje: 2021. október 19.