Ha azt veszed észre, hogy probléma lehet a fékeiddel, akkor mindenképpen cselekedj gyorsan, mivel ez biztonsági problémákat okozhat, például a fékek nem reagálását és a fékút meghosszabbodását.

Amikor lenyomja a fékpedált, az nyomást továbbít a főfékhengerhez, amely ezután a folyadékot a fékvezeték mentén nyomja, és aktiválja a fékmechanizmust, hogy segítsen lassítani vagy megállítani az autót.

Nem minden fékvezeték van ugyanúgy elvezetve, így a fékvezeték cseréjének időtartama változó lehet, de általában egy profi szerelőnek körülbelül két órát vesz igénybe a régi és törött fékvezetékek eltávolítása és cseréje.

Hogyan kell fékcsövet cserélni? 

Egy szerelőnek fel kell emelnie az autót egy emelővel, és el kell távolítania a hibás fékcsöveket egy csővágóval, majd vennie kell egy új fékcsövet, és meg kell hajlítania a járműhöz illeszkedő alakra.

Miután az új fékcsöveket pontosan a megfelelő hosszúságra vágták, le kell reszelni őket, és a cső végeire szerelni kell a szerelvényeket, majd egy peremező szerszámmal peremezni őket.

Miután a szerelvények be vannak szerelve, az új féket be lehet helyezni a járműbe és rögzíteni.

Végül feltöltik a főfékhenger tartályát fékfolyadékkal, hogy légteleníthessék a fékeket és eltávolíthassák a légbuborékokat, így biztonságosan vezethetnek. Végül egy diagnosztikai eszközzel ellenőrizhetik, hogy nincsenek-e más problémák, és ezzel elkészültek az új fékcsövek.

Ha megpróbálnád saját kezűleg kicserélni a fékcsöveket, az elég egyszerű feladatnak tűnhet, de sok precíz szerszámra van szükség, amelyeket a szerelők használnak az új fékcsövek megfelelő beszereléséhez és rögzítéséhez a járművedben a legjobb teljesítmény érdekében.

A működő fékek nemcsak a biztonságod miatt fontosak, hanem mindenki mást is védenek a közlekedésben. Ha a jármű fékjei nem működnek megfelelően, akkor a fékvezetékek megsérülhetnek, és gyenge teljesítményt okozhatnak.

A fékcsövek cseréje nem tarthat tovább 2 óránál, és a jármű fékrendszerének létfontosságú részét képezik, ezért ne késlekedjen a cseréjükkel.

Előfordulhat, hogy a probléma nem a fékcsövekkel van, hanem a tárcsákkal és betétekkel, vagy a főfékhengerrel, ha túlzottan szivárog a fékfolyadék. Bármi is legyen a probléma, általában könnyen megoldható, akár saját kezűleg, akár szakember segítségét kérve.