Nyolc lépés a tömlők készítéséhez a garázsban, a pályán vagy a boltban

A húzóautó építésének egyik alapja a vízvezeték. Az üzemanyag, az olaj, a hűtőfolyadék és a hidraulikus rendszerek mindegyike megbízható és kiszolgálható csatlakozásokra van szüksége. Világunkban ez egy szerelvényt jelent-egy nyílt forráskódú folyadékátviteli technológiát, amely a II. Világháborúhoz nyúlik vissza. Tudjuk, hogy sokan a versenyautókon dolgoznak ezen a szünet alatt, így az új autót vagy azok számára, akiknek kiszolgálni kell egy új autót, a legegyszerűbb módon kínáljuk ezt a nyolclépéses alapozót, amellyel egy vonal felépítéséhez tudunk.

1. lépés: A lágy állkapocsokkal (XRP PN 821010), a Blue Painter szalaggal és a hacksaflával, amelynek legalább 32 teet / hüvelyk van. Tekerje be a szalagot a fonott tömlő körül, ahol úgy gondolja, hogy a vágásnak meg kell mérnie és megmérni és jelölje meg a vágás tényleges helyét a szalagon, majd vágja le a tömlőt a szalagon, hogy a zsinór ne kerüljön. Használja a lágy állkapocs szélét, hogy a vágás egyenes és merőleges legyen a tömlő végére.

2. lépés: Használjon átlós vágókat az esetleges felesleges rozsdamentes acél zsinórra a tömlő végétől. Használjon sűrített levegőt a szennyeződés fújására a vonalból, mielőtt a szerelést telepíti.

3. lépés: Távolítsa el a tömlőt a lágy állkapocsokból, és telepítse az aljzat oldalát a helyzetbe az ábra szerint. Távolítsa el a kék szalagot a tömlő végéből, és szerelje be a tömlőt egy kis lapos fejű csavarhúzóval az aljzatba, hogy behasítsa.

4. lépés: 1/16 hüvelykes rést szeretne a tömlő vége és az első szál között.

5. lépés: Jelölje meg a tömlő külső oldalát az aljzat alján, hogy megmondhassa-e, hogy a tömlő hátradőlt-e, amikor meghúzza az illesztés vágó oldalát az aljzatba.

6. lépés: Szerelje be a szerelvény vágóoldalát a lágy állkapocsokba, és kenje meg a szálakat és a szerelvény férfi végét, amely a tömlőbe megy. Itt 3-in-1 olajat használtunk, de az antiseize is működik.

7. lépés: Tartsa meg a tömlőt, nyomja meg a tömlő és az aljzat oldalát a szerelvényre a vágóoldali illesztésre. Forgassa el a tömlőt az óramutató járásával megegyező irányban kézzel, hogy bekapcsolja a szálakat. Ha a tömlőt négyzet alakúak, és a szálakat jól kenjük, akkor képesnek kell lennie arra, hogy a szálak közel felét elkötelezzék.

8. lépés: Most forgassa meg a tömlőt, és rögzítse a szerelvény aljzatát a lágy állkapocsokban. Használjon sima arcú nyitott csavarkulcsot vagy alumíniumot egy csavarkulccsal, hogy meghúzza a szerelvény vágó oldalát az aljzatba. Húzza meg, amíg a szerelvény vágóoldalán lévő anya és a szerelvény aljzatának között 1/16 hüvelykes rés van. Tisztítsa meg a szerelvényeket, és öblítse le a kitöltött tömlő belsejét oldószerrel, mielőtt a járműre telepítené. Vizsgálja meg a csatlakozást a működési nyomás kétszeresére, mielőtt a felszerelést a pályára helyezi.

(David Kennedy -től)